Direct naar hoofdmenu / zoekveld
Home / Wonen en leven / Beleid / Deelstructuurvisie Hoofddorp

Deelstructuurvisie Hoofddorp

Hoofddorp verandert de komende twintig jaar flink en wordt nog meer stad. Toekomstige ontwikkelingen moeten de grootste kern van Haarlemmermeer in verschillende opzichten beter maken: beter bereikbaar, levendiger en duurzamer. Omdat het de grootste kern van de polder is en omdat er de meeste veranderingen zijn te verwachten, verschijnt voor Hoofddorp een deelstructuurvisie. Daarnaast wordt gewerkt aan een structuurvisie voor heel Haarlemmermeer. Het voorontwerp daarvan is al gereed.

Participatie

Het college van burgemeester en wethouders heeft het voorontwerp van de deelstructuurvisie vrijgegeven voor participatie. Het stuk downloaden kan via de link rechtsonder op deze pagina, onder 'zie ook'. Tot eind maart kunnen bewoners en ondernemers hun mening geven. Dat kan per brief aan het college van burgemeester en wethouders of per e-mail aan info@haarlemmermeer.nl. Ook worden één of meer bijeenkomsten met bewoners, ondernemers en wijkraden georganiseerd.

 

Hoofddorp wordt nog meer stad

Hoofddorp is met de komst van winkelcentrum De Vier Meren, het Cultuurgebouw, de wijk Floriande en de groei van het inwoneraantal tot zo’n 73.000 steeds meer een stad aan het worden. Een ontwikkeling die de komende decennia krachtig zal doorzetten. Omdat het de grootste kern van de polder is en omdat er de meeste veranderingen zijn te verwachten, is Hoofddorp apart onder de loep genomen.

 

Woningen

Hoofddorp staat voor een nieuwe ruimtelijke opgave, stelt het college. Er komen in de toekomst in totaal zo’n 4.000 tot 11.000 woningen bij. Tot 2020 zo’n tot 4.000 tot 5.000, vooral in het zuiden en in het centrum. Als de markt het toelaat na 2020 nog eens 4.000 tot 7.000. In het plan gaat het behalve over nieuwe woningen ook over nieuwe voorzieningen en wegen. Maar ook bestaande wijken en bedrijventerreinen krijgen aandacht.

 

Transformatie

De woorden ‘herstructureren’ of ‘herontwikkelen’ en ‘transformatie’ vallen in het toekomstplan veelvuldig. Het college wil verouderde wijken, zoals Bornholm en Overbos, behoeden voor verloedering. Ook moet er wat gebeuren aan de leegstand van kantoren en bedrijven, een gevolg van de economische crisis. Vooral in de wat oudere gebieden is de toestand nijpend, bijvoorbeeld in de Nijverheidsstraat en in Hoofddorp-Noord.

 

 

Levendigheid

Het is niet de verwachting dat de kantoren weer vollopen als de economie aantrekt, want de groei van de zakelijke dienstverlening vlakt sowieso af. Ook door het fenomeen Het Nieuwe Werken (internet) is er minder kantoorruimte nodig. Het college laat in zijn visie dan ook weten dat in samenwerking met marktpartijen gebieden herontwikkeld moeten worden of in een woongebied moeten veranderen. De duidelijke grenzen tussen woon- en werkgebieden die Hoofddorp kenmerken, vervagen in de toekomst. Dat komt de levendigheid ten goede, voorziet wethouder Michel Bezuijen.

 

Stadspark

Ook wil het college de mogelijkheden onderzoeken van een nieuw stationsgebouw met meer voorzieningen bij de ingang. Zo kan er een directe en duidelijke verbinding met het centrumgebied komen met onder meer een ongelijkvloerse oversteek van de Van Heuven Goedhartlaan en een duidelijke route voor fietsers en voetgangers tussen station en centrum. Deze ‘loper’ moet veel groen krijgen en er moet ruimte zijn voor (horeca)paviljoens. Het Wandelbos en de Fruittuinen zou dan moeten uitgroeien tot het nieuwe stadspark van Hoofddorp met woningen er omheen.

 

Gescheiden werelden

De nieuwe stad Hoofddorp moet volgens het college méér gebruikmaken van Schiphol. Nu is er nog te veel sprake van gescheiden werelden terwijl ‘de poort van de wereld’, want dat is Schiphol, een uitgelezen kans biedt om van Hoofddorp een nog aantrekkelijker vestigings- én woonplaats te maken. De toekomstvisie gaat dan ook in op de mogelijkheden van woningbouw met uitzicht op Schiphol, bijvoorbeeld een appartementenwand voor ogen die geluidswerend is voor bewoners van Hoofddorp-Noord en Oost. Uitzichtplatforms en fiets- en OV-routes naar Schiphol kunnen de luchthaven meer bij Hoofddorp betrekken en andersom.

 

 


Uitgelicht


Zie ook


Banner


Zoeken